2014 YAMAHA（山葉） YZF-R1 中古行情
2014 年式獨立行情 · 更新 2026-08-02
2014 年式在售10 台
開價中位35.3 萬
vs 全款中位低 37%
2014 年式數據解讀
2014 年式 YZF-R1 目前在售 10 台，最高與最低開價差 48.0 萬（離散度 136%）——離散大，代表里程與車況對這個年式的價格影響很大，便宜的那批要多花時間驗車。有趣的是 2013 年式中位反而高 2.5 萬，可能是配備或改款差異，出價前值得比一比；往上一年、2015 年式要多花約 20.5 萬。這個年式個人自售有 2 台、車行 8 台，兩邊都有得挑；下方有實際價差。里程以 1–3萬 km 這一帶最多（4 台），可以當作這個年式的「典型里程」基準。
各年式比較
| 年式 | 在售 | 開價中位 | |
|---|---|---|---|
| 2023 年 | 3 台 | 72.8 萬 | 看行情 → |
| 2022 年 | 3 台 | 96.8 萬 | 看行情 → |
| 2021 年 | 2 台 | 69.3 萬 | 看參考價 → |
| 2020 年 | 10 台 | 88.0 萬 | 看行情 → |
| 2019 年 | 1 台 | 88.0 萬 | 看參考價 → |
| 2017 年 | 3 台 | 69.9 萬 | 看行情 → |
| 2016 年 | 54 台 | 56.8 萬 | 看行情 → |
| 2015 年 | 78 台 | 55.8 萬 | 看行情 → |
| 2014 年 | 10 台 | 35.3 萬 | |
| 2013 年 | 5 台 | 37.8 萬 | 看行情 → |
| 2012 年 | 7 台 | 38.8 萬 | 看行情 → |
| 2011 年 | 16 台 | 32.8 萬 | 看行情 → |
| 2010 年 | 3 台 | 45.8 萬 | 看行情 → |
| 2009 年 | 1 台 | 30.8 萬 | 看參考價 → |
| 2006 年 | 1 台 | 35.0 萬 | 看參考價 → |
| 2005 年 | 1 台 | 19.8 萬 | 看參考價 → |
| 2004 年 | 3 台 | 18.8 萬 | 看行情 → |
2014 年式里程帶行情
1–3萬 km26.9 萬（4 台）
2014 年式:個人自售 vs 車行
個人自售中位（2 台）35.8 萬
車行中位（8 台）32.9 萬
這個年式怎麼買
2014 年式的 YZF-R1 開價區間 20.8–68.8 萬，跨度來自里程與車況。出價前先對照上表里程帶：里程低於同年式典型值可以接受高一點，反之就往中位以下談。目前在售集中在 新北市（4 台）、台中市（1 台）、台北市（1 台），就近看車最方便。記得用開價檢查器驗一次，交車照檢查清單走。
行情由全台在售資料彙整推算，為參考估計，非成交保證。摩托車實價網 為中立第三方。