車款行情KYMCOXCITING 400i

KYMCO(光陽) XCITING 400i 中古行情

全台在售彙整 · 更新 2026-08-23
在售22 台
開價中位16.4 萬
年式範圍2013–2019
分享行情:LINEFacebook複製連結加入收藏用 ChatGPT 問用 Perplexity 問

這款在二手市場的位置

XCITING 400i 是台灣二手市場流通量較小的小眾車款——目前全台在售 22 台,在 KYMCO 品牌中排第 14 名(共 80 款)、全站第 200 名。開價中位 16.4 萬,比 KYMCO 全品牌中位高 264%,屬品牌中高價位;年式從 2013 到 2019 都有車源,新舊選擇都多。在售中個人自售占 77%,想省錢可以找自售、想省事有保障就找車行,兩邊的實際價差看下方比較。

年式價格曲線

12.0萬2013
17.4萬2014
10.0萬2015
9.3萬2016
16.9萬2017
22.8萬2019
各年式開價中位(萬)。越新通常越貴,出現斷層的年份多半是大改款。

行情歷史走勢

16.8萬07-17
16.8萬07-18
16.8萬07-19
16.8萬07-26
16.4萬08-02
16.4萬08-09
16.4萬08-16
16.4萬08-23
每週行情快照(開價中位)。期間趨勢:持平。

哪個年式最划算

從行情資料看,2014 年式到 2013 年式是折價最大的一階:中位差 5.4 萬(31%)。預算有限的話,2013 年式通常是 CP 值最高的切入點——只差一年,價差卻最大;預算充足想騎久一點,就直上較新的年式。點上表各年式可看該年式獨立行情。

各年式行情

年式在售開價中位
2019 年1 台22.8 萬2019 年式參考價 →
2017 年2 台16.9 萬2017 年式參考價 →
2016 年1 台9.3 萬2016 年式參考價 →
2015 年3 台10.0 萬2015 年式行情 →
2014 年4 台17.4 萬2014 年式行情 →
2013 年3 台12.0 萬2013 年式行情 →
同年式仍依里程、車況上下浮動;樣本少的年式僅供方向。

三種價格:收購、自售、車行零售

車行收購估計(把車賣給車行)約 4.9 萬
個人自售中位(17 台)17.0 萬
車行零售中位(5 台)6.5 萬
收購估計以車行零售中位扣整備與利潤(×0.75)推導,非收購報價;自售與零售為實際在售中位。賣車想多拿走自售、想省事找收購;買車省錢找自售、要保固找車行。

實際入手預算(落地價)

車價(開價中位)16.4 萬
過戶登記費150 元
強制險(不足 30 天須續保)數百至一千多元
整備預留(耗材歸零)2,000–5,000 元
建議總預算約 16.7–17.0 萬
151cc 以上另有牌照稅分算;分期購車先用月付試算算總繳。

里程帶行情

1萬內 km17.0 萬(5 台)
1–3萬 km14.0 萬(5 台)
5萬以上 km4.7 萬(2 台)

在售地區分布

新北市8 台
桃園市6 台
宜蘭縣3 台
台北市2 台
台南市1 台
高雄市1 台

常見問題

二手 XCITING 400i 大概多少錢?

目前全台在售 22 台,開價中位約 16.4 萬,依年式與里程分布在 2.5–22.8 萬之間。

個人自售和車行哪個便宜?

個人自售通常較便宜,但要自己驗車與辦過戶;車行價含整備成本,通常附簡易保固。

XCITING 400i 里程多寡影響多大?

以目前在售資料,1萬內 km 的中位 17.0 萬、5萬以上 km 的中位 4.7 萬。同款車里程帶之間有明確價差,出價前先對照上方里程帶行情。

哪裡的 XCITING 400i 最多?

目前在售最集中的是新北市(8 台)、其次桃園市(6 台)。就近看車省時間,跨縣市買記得把運費與過戶安排算進去。

估這台值多少

買這台之前

二手機車看三件事:①行情——用上面的中位價當基準,開價高於中位就有議價空間,低太多要問原因;②車況——引擎聲、傳動、車架有無事故痕、儀表里程與磨損是否相符;③產權——行照車主是否本人、有無欠稅罰單,過戶去監理站當場辦完最保險。

下一步

同品牌熱門行情
猜你可能喜歡 · 相近價位
行情由全台在售資料彙整推算,為參考估計,非成交保證。摩托車實價網 為中立第三方,不刊登車源、不仲介交易。