車款行情KAWASAKIZ900

KAWASAKI(川崎) Z900 中古行情

全台在售彙整 · 更新 2026-08-23
在售530 台
開價中位39.8 萬
年式範圍2017–2024
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這款在二手市場的位置

Z900 是台灣二手市場大量流通的主力車款——目前全台在售 530 台,在 KAWASAKI 品牌中排第 3 名(共 74 款)、全站第 14 名。開價中位 39.8 萬,比 KAWASAKI 全品牌中位高 43%,屬品牌中高價位;年式從 2017 到 2024 都有車源,新舊選擇都多。在售中個人自售占 8%,想省錢可以找自售、想省事有保障就找車行,兩邊的實際價差看下方比較。

年式價格曲線

18.8萬2017
28.8萬2018
50.6萬2019
48.8萬2020
38.8萬2021
39.8萬2022
52.8萬2023
52.8萬2024
各年式開價中位(萬)。越新通常越貴,出現斷層的年份多半是大改款。

成交面(近 30 日)

下架(≈成交)7 台
下架前開價中位25.8 萬
下架多數為售出,金額為下架前開價、非實際成交金額,比在售中位低 35%。這是比「在售開價」更貼近真實成交的訊號。

行情歷史走勢

39.8萬07-17
39.8萬07-18
39.8萬07-19
39.8萬07-26
39.8萬08-02
39.8萬08-09
39.8萬08-16
39.8萬08-23
每週行情快照(開價中位)。期間趨勢:持平。

哪個年式最划算

從行情資料看,2019 年式到 2018 年式是折價最大的一階:中位差 21.8 萬(43%)。預算有限的話,2018 年式通常是 CP 值最高的切入點——只差一年,價差卻最大;預算充足想騎久一點,就直上較新的年式。點上表各年式可看該年式獨立行情。

各年式行情

年式在售開價中位
2024 年22 台52.8 萬2024 年式行情 →
2023 年54 台52.8 萬2023 年式行情 →
2022 年92 台39.8 萬2022 年式行情 →
2021 年74 台38.8 萬2021 年式行情 →
2020 年56 台48.8 萬2020 年式行情 →
2019 年28 台50.6 萬2019 年式行情 →
2018 年153 台28.8 萬2018 年式行情 →
2017 年26 台18.8 萬2017 年式行情 →
同年式仍依里程、車況上下浮動;樣本少的年式僅供方向。

三種價格:收購、自售、車行零售

車行收購估計(把車賣給車行)約 29.8 萬
個人自售中位(44 台)35.3 萬
車行零售中位(486 台)39.8 萬
收購估計以車行零售中位扣整備與利潤(×0.75)推導,非收購報價;自售與零售為實際在售中位。賣車想多拿走自售、想省事找收購;買車省錢找自售、要保固找車行。

未來殘值推估

1 年後約 38.9 萬
3 年後約 21.2 萬
5 年後約 11.5 萬
以 2024 年式中位 52.8 萬、本款自身平均年折 26% 推估。僅供方向參考——新款上市、政策與市況變動都會改變實際殘值。

實際入手預算(落地價)

車價(開價中位)39.8 萬
過戶登記費150 元
強制險(不足 30 天須續保)數百至一千多元
整備預留(耗材歸零)2,000–5,000 元
建議總預算約 40.1–40.4 萬
151cc 以上另有牌照稅分算;分期購車先用月付試算算總繳。

里程帶行情

1萬內 km39.8 萬(88 台)
1–3萬 km27.8 萬(166 台)
3–5萬 km20.0 萬(11 台)
5萬以上 km21.4 萬(2 台)

在售地區分布

桃園市399 台
新北市83 台
台中市16 台
台北市15 台
彰化縣5 台
屏東縣5 台

常見問題

二手 Z900 大概多少錢?

目前全台在售 530 台,開價中位約 39.8 萬,依年式與里程分布在 13.8–60.8 萬之間。

個人自售和車行哪個便宜?

個人自售通常較便宜,但要自己驗車與辦過戶;車行價含整備成本,通常附簡易保固。

Z900 里程多寡影響多大?

以目前在售資料,1萬內 km 的中位 39.8 萬、5萬以上 km 的中位 21.4 萬。同款車里程帶之間有明確價差,出價前先對照上方里程帶行情。

哪裡的 Z900 最多?

目前在售最集中的是桃園市(399 台)、其次新北市(83 台)。就近看車省時間,跨縣市買記得把運費與過戶安排算進去。

估這台值多少

買這台之前

二手機車看三件事:①行情——用上面的中位價當基準,開價高於中位就有議價空間,低太多要問原因;②車況——引擎聲、傳動、車架有無事故痕、儀表里程與磨損是否相符;③產權——行照車主是否本人、有無欠稅罰單,過戶去監理站當場辦完最保險。

下一步

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